42 - Opiniões

Com todo a tecnologia que mudou a sua paisagem, o homem moderno se acostumou a olhar o congestionamento como apenas mais uma mazela urbana. Encontrar certas vias engarrafadas no final das tardes ou no começo da manhã se tornou uma rotina. Mas compreender o funcionamento dessa complexa rede de transporte afim de propor alternativas coerentes e eficientes não é uma tarefa para qualquer um. Motivados por isso, engenheiros, cientistas e urbanistas começaram a estudar o trânsito como uma ciência. Essa é origem do livro A física do trânsito do especialista na teoria de trânsito veicular, Boris Kerner, físico pesquisador da Daimler Chrysler na Alemanha. No livro, Kerner explica que o princípio da teoria do trânsito está na definição de três fase para o trânsito. A primeira é o que ele chama de fluxo livre (do inglês, free flow). Nas condições de fluxo livre, o motorista pode escolher a velocidade e o comportamento que desejar. Mesmo que um motorista trafegue em velocidade mais lenta, outr...

Many Foss evangelists could not understand how the ReactOS project is so important. So, despite my poor English knowledge, I will try to summarize some important questions here. First, Open Source is about choice, freedom, words that do not go with with monopoly even when the monopolist is an open software foundation or project. The bigger the community, the more human resources it will have. However, lesser will be the voice of each member. So, conflicting ideas may lie in different communities of different sizes, proportional to its acceptance. Once implemented, that idea could seem more interesting than another and change the equilibrium of these communities to its side. So, in the long term, the fragmentation of a community could be better than a mere monopoly. And Reactos is an amazing ideia, for example, to fully use all drivers, softwares, architecture from the dominant operation system.So, many things already exist, it will be a waste to rewrite everything because of pure arr...